Автор на основе архивных материалов и воспоминаний ветеранов знакомит читателя с необычными самолётами и экранопланами, спроектированными Робертом Бартини, приехавшим в СССР из Италии в 1923 г. и посвятившим жизнь развитию советской авиации.Бартини довелось построить всего четыре самолёта, но технические решения, заложенные в них и в нереализованных им проектах, используются в авиастроении и по сей день.Роберт Людвигович оставил потомкам немало своих идей и в области экранопланостроения — одного из перспективнейших видов транспорта будущего.Идея составного крыла, предложенная Робертом Бартини, не угасла и по сей день.В ОКБ им. П.О.Сухого под руководством его генерального конструктора М.П.Симонова было разработано предложение по созданию транспортного экраноплана С-90-200, выполненного по схеме, аналогичной БВА-14.По этой же схеме под руководством ученика Бартини В.В.Колганова построили легкий экраноплан ЭП-7 «Иволга», успешно прошедший испытания на Байкале.Это — прямые потомки идей Роберта Бартини.